![]()
| 中温化(低炭素)アスファルト舗装(エコミックス) | |||
概 要 |
|||
| アスファルト混合物の製造時に特殊添加剤を添加することで、施工性や品質を保持しつつ製造・施工時の温度を30℃程度低下させた舗装です。 製造時の温度を下げることで燃料消費が抑制され、結果として温室効果ガスであるCO2の排出量が削減でき地球温暖化防止にも貢献できます。また、施工時の混合物温度が低下した場合でも通常の混合物と同等の施工性・品質が確保できることから、特に寒冷期の施工や混合物温度が低下しやすい橋面舗装・薄層舗装のにおいて、温度を下げずに混合することで施工性・品質の改善が可能です。 この技術には、製造時に発泡剤を添加して微細泡を発生させ、そのベアリング効果により締固め性を向上させる方法と、ワックスや界面活性剤を添加することで製造・施工時のコンシステンシを調整する方法があり、後者ではプレミックス化にも対応が可能です。 |
|||
特 徴 |
|||
| @ | 製造時の温度を下げることで燃料の消費量を削減し、発生するCO2を抑制できます。 | ||
| A | 低い温度でも通常の混合物と同様の施工ができ、所定の密度が得られます。 | ||
| B | 施工温度が低くなることで冷却に要する時間が短縮され、早期に交通開放できます。 | ||
| C | 低い温度でも締固めが可能なため、急激な温度低下が懸念される寒冷期や橋面・薄層舗装などに適しています。 | ||
![]() |
![]() |
||
|
|
||
「技術情報」へ戻る |
||